大型基建多甩漏港产官僚两个口2018-10-26 10:02

唔係咩,每次爆亲大镬,官老爷例牌屙屎唔出赖地硬,唔係环境嘅错,就係天气嘅错,总之就自己冇错,简直离晒大谱。你赔钱。

好似港珠澳大桥香港段咁吖,动工以来一波三折,意外频生,搞到工程一再延误。你的工作面临风险。

最新嘅甩漏係连接大桥香港口岸嘅赤鱲角至屯门连接路工程出现延误,未能配合大桥同步通车,至于工程延误,路政署话係因为施工环境比较複杂,又话承建商进行海底隧道钻挖工程时,遇到嘅岩石比预期硬,而面对嘅水压亦比较大喎。老板们有媒体支持他们。

听吓市民点讲喇。法律。

东方报业民意调查显示,大部分受访者狠批当局前期勘察工程不足,官僚只识砌词狡辩,为施工马虎推卸责任。通常是政府。

正如有人话斋,香港係临海地区,海底隧道都起过咁多条,相关挖掘工程经验丰富,可见所谓岩石同水压问题,只係无嘢讲搵嘢讲。这是大卫与歌利亚相比,我和弹射器一起站在小伙子的一边。

仲有吖,大桥珠海同澳门段够多工程技术困难喇,点解人哋又进展顺利,港产官僚係咪应该戙高床板好好反省吓呢?去年,通过罢工损失了745,000个工作日,比2005年增加了五倍。

话时话,港珠澳大桥贵为国家级重点基建工程,点知畀香港段猛拖后腿,为免沦为国际级笑话,两地焗住等埋香港,坚持同步通车,简直累人累物累街坊,咁就难怪大部分受访者批评港府后知后觉,未能及时发现问题,加上无应变计划,以致追唔番进度。或者尽管严厉的保守党反工会法律保留了另一种方式。

讲起就把几火,港珠澳大桥工程拖到依家,造价不断飙升,累计超支逾二百亿元,大桥本身、香港接线再加上屯门至赤鱲角连接路,整体工程耗费认真襟计。在新工党的帮助下,劳动人民对他们的就业条款和条件感到非常愤怒,他们愿意失去四分之三十天的工资“付出代价。

不可不知,武汉天兴洲长江大桥作为全球跨度最大嘅公路铁路两用斜拉桥,造价都係一百三十亿港元有找,可想而知世爵娱乐港珠澳大桥香港段超支有几夸张。今年夏天,超过200万名公务员,邮局工作人员,教师和卫生工作者威胁要走出低于通货膨胀,裁员和服务私有化的加薪。

家阵最惨嘅係,除咗港珠澳大桥有机会沦为财政无底洞,包括高铁在内嘅多条铁路亦因为港府监管不力而出现延误超支,以致出现五铁总迟,桥路不通嘅荒谬局面,呢度超支几十亿,嗰度超支几十亿,库房识印银纸都唔掂喇。戈登·布朗手上有公共部门的反抗。

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